Il n’y a pas de véhicule terrestre, individuel ou collectif, qui ne soit pas fabriqué en Hauts-de-France. La région est même classée première dans l’Hexagone pour la fabrication des deux-roues, des automobiles, des trams et métros… Confrontés à la transition écologique, les industriels de la mobilité doivent produire de manière décarbonée des véhicules peu ou pas émetteur de CO2. Le défi est donc double.