Cette étude, intitulée « Lunar Terrain Vehicle Phase 1 Feasibility Study », vise à concevoir un véhicule lunaire capable de fonctionner dans des conditions extrêmes sur la Lune pendant dix ans. Michelin utilisera son expertise du pneu sans air et sa connaissance des matériaux de haute technologie pour concevoir une roue lunaire en mesure de résister à des températures extrêmes (supérieures à 100 °C et inférieures à -240 °C) ainsi qu’aux rayonnements solaires et galactiques, tout en préservant l’autonomie de la batterie du rover et en assurant une traction maximale sur un sol meuble agressif. Outre Michelin, l’équipe dirigée par Intuitive Machines inclut AVL, Boeing et Northrop Grumman Corporation.