La question de la décarbonation des navires, émetteurs d’environ 3 % des gaz à effet de serre au niveau mondial, s’impose de plus en plus à leurs propriétaires et exploitants. Parmi eux, Louis Dreyfus Armateurs se veut exemplaire. Point d’étape sur sa transition énergétique.
L'Organisation maritime internationale, institution onusienne chargée des règles internationales du transport et des services en mer, a fixé des objectifs chiffrés aux flottes de bateaux et un calendrier de mise en œuvre dès 2018. Ce dernier a été précisé en 2021. Des réglementations nationales existent aussi, mais les acteurs de ce secteur se les approprient-ils vraiment ? Selon toute vraisemblance, il en est un qui en "...