Que dire de l’arrivée des batteries au sodium, longtemps considérée comme une simple alternative théorique au lithium ? Cette technologie vient d’entrer en 2026 dans une phase d’industrialisation concrète avec l’annonce faite début mai lors du dernier Salon de l’Automobile de Pékin, par le leader mondial des batteries CATL. Le groupe chinois, qui contrôle à lui seul 40% du marché mondial, a officialisé la mise en production industrielle de sa batterie au sodium, baptisée Naxtra, appelée à devenir une base technologique de référence pour de nombreux constructeurs de véhicules électriques. Dans ce contexte, Solal Botbol (Ch.212), cofondateur et PDG de Beev, startup française leader du leasing de véhicules 100% électrique propose un décryptage "...