Après avoir accompli ses deux premières années d’école à Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône), Estelle commence la troisième… par son stage de fin d’études, qu’elle effectue en Australie au sein d’une unité de traitement des eaux d’un chantier en plein cœur de Sydney. Une expérience dégotée avec l’aide d’un archi expatrié et qui confirme son appétence pour ce type de mission. À son retour, elle part accomplir son dernier semestre dans une université partenaire à Budapest, en Hongrie, pour une spécialisation logistique et management. Mais le séjour est écourté : nous sommes en 2020 et le Covid passe par là… Elle finit donc ses études en distanciel et, dès le mois de novembre, intéressée par l’international et le domaine du pétrole et du gaz, elle est recrutée par Ortec, groupe intégrateur de solutions en ingénierie et travaux basé à Aix, notamment implanté en Afrique pour apporter ses services à des industriels possédant des infrastructures offshore. L’entreprise idéale pour cette jeune diplômée qui rêve de travailler sur une plateforme pétrolière.

Le monde n’en ayant pas tout à fait fini avec le Covid, elle est envoyée comme ingénieure d’exploitation junior dans l’agence de Gravenchon… en Normandie. Une véritable découverte pour cette fille du Sud. Elle va y passer deux années qu’elle qualifie de « passionnantes ». L’agence est en effet dédiée quasi exclusivement à un contrat avec ExxonMobil qui y possède une raffinerie. Elle œuvre au sein du service logistique, transport et gestion des déchets solides. « Un arrêt technique était programmé en 2021 et ils avaient besoin d’aide pour l’organiser », explique-t-elle.
Tout s’étant bien déroulé et la responsable de ce service ayant quitté Ortec, le groupe lui propose de reprendre son poste. Elle se retrouve ainsi à la tête d’une équipe d’une quinzaine de personnes. Une expérience qu’elle dit avoir « adorée » : « L’un des bons côtés d’une société de services est qu’elle adresse une multitude de domaines. Je m’occupais aussi bien de mon équipe que de mes clients, des camions, de mon budget… J’avais en charge ma propre petite entreprise ! » Et, en l’occurrence, être une femme s’est révélé être un plus. « Même si, parfois, au premier abord, j’ai été confrontée à plus de méfiance, le milieu restant très masculin et de surcroît plus âgé donc expérimenté, j’ai opté pour une approche très gadzarique, m’efforçant de comprendre en profondeur le travail de mes collaborateurs et passant un maximum de temps avec eux sur le terrain pour mieux appréhender leurs difficultés et affronter ensemble les coups durs. Avec, en prime, un côté peut-être plus souple que si j’avais été un homme. À l’arrivée, cela s’est super bien passé. »
Forte de cette expérience, elle est mutée en 2022 en tant qu’adjointe chef de projet dans une entité dédiée à la gestion des arrêts techniques partout en France. Si celle-ci est basée au siège, à Aix, elle se retrouve à voyager à travers le pays en fonction des projets, passant six mois dans le Sud, puis un an de nouveau en Normandie, au Havre (Seine-Maritime), en soutien des agences locales. « Le fait de passer du mode contrat à celui de projet était très intéressant et m’a permis de voir quelque chose de différent, souligne-t-elle. J’y ai passé de très bons moments, découvert de nouveaux métiers et vécu des sensations intenses à l’occasion des arrêts que j’affectionne particulièrement. »

2020
Ingénieure d'exploitation junior chez Ortec à Notre-Dame-de-Gravenchon (76)

2022
Adjointe chef de projet chez Ortec à Aix-en-Provence (13)

Depuis 2024
Project Manager chez Ortec-Friedlander Luanda (Angola)