La proposition d'Airbus à l'OTAN, élaborée en collaboration avec Collins Aerospace et Raytheon (groupe RTX) et MBDA, comprend deux concepts : un hélicoptère conventionnel haute performance et un nouveau concept hybride à grande vitesse, garantissant l'efficacité opérationnelle et la complémentarité des flottes des partenaires militaires. Modularité et simplicité sont les maîtres mots de la proposition Airbus NGRC. La philosophie de conception vise à fournir des plateformes simples à fabriquer, à entretenir et à moderniser, assurant ainsi une rentabilité à long terme grâce à son architecture modulaire ouverte. Les deux concepts seront étroitement liés et partageront des points communs en matière de maintenance, de formation, d'armement et de systèmes.